EH36 Baja Struktural Untuk Kapal Laut Rekayasa Terapan Spesifik
video

EH36 Baja Struktural Untuk Kapal Laut Rekayasa Terapan Spesifik

EH36 adalah pelat baja pembuatan kapal yang disertifikasi oleh masyarakat klasifikasi. Ini diimplementasikan sesuai dengan standar sembilan masyarakat klasifikasi: China CCS, ABS AS, Jerman GL, Prancis BV, Norwegia DNV, Jepang NK, LR Inggris, Italia Rina, Korea Selatan KR, (Norwegia DNV dan Jerman bergabung menjadi: VL). Suhu dampak pelat baja EH36 adalah -40 derajat. Pelat baja DH36, EH36, dan FH36 adalah semua pelat kapal berkekuatan tinggi.

Ingin tahu lebih banyak tentang produk kami? Silakan hubungi kami melalui email atau telepon.

perkenalan produk

 

EH36 Hot Coils for Hull Struktur Deskripsi Produk Pelat Terapan Khusus

PENDAHULUAN PLATE PLATE EH36 EH36
EH36 adalah pelat kapal berkekuatan tinggi yang terutama diproduksi oleh baja struktural rolling panas untuk lambung kapal. Bahan ini banyak digunakan dalam pembuatan kapal dan rekayasa laut, termasuk tetapi tidak terbatas pada kapal samudera, pesisir, dan kapal air pedalaman, struktur lambung kapal, dermaga, platform minyak, pipa laut, pembangkit listrik pantai, dan fasilitas pelabuhan. EH36 umumnya diterapkan pada lambung kapal, mesin dek, struktur kapal internal, komponen laut yang memotong, flensa, roda gigi, kursi bantalan, dan struktur rekayasa laut dan lepas pantai lainnya.

Tinjauan Bahan Baja EH36
EH36 adalah pelat baja pembuatan kapal bersertifikat masyarakat yang sesuai dengan standar dari sembilan masyarakat klasifikasi global: Cina CCS, ABS AS, Jerman GL (sekarang bergabung dengan Norwegia DNV sebagai VL), Prancis BV, Japan NK, LR Inggris, Italia Rina, dan Korea KR. Baja EH36 membutuhkan suhu uji dampak -40 derajat. Nilai serupa seperti Dh36, EH36, dan FH36 adalah pelat kapal berkekuatan tinggi. China Classification Society (CCS) mengkategorikan pelat kapal menjadi empat kelas: A, B, D, dan E. Untuk memenuhi persyaratan pembuatan kapal yang ketat, elemen paduan seperti NB, V, dan Ti ditambahkan, dikombinasikan dengan proses produksi canggih, untuk memastikan kekuatan mekanik yang tinggi dan peningkatan ketangguhan.

Analisis Komposisi Kimia
Baja EH36 menggabungkan elemen mikro (misalnya, NB, V, Ti) untuk memperbaiki struktur butir dan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan.
C:0.18%-0.25%

SI: 0,10%-0,50%

MN: 0,90%-1,60%

P: Kurang dari atau sama dengan 0,030%

S: Kurang dari atau sama dengan 0,025%

Cu: Kurang dari atau sama dengan 0,35%

Ni: Kurang dari atau sama dengan 0,40%

V: Kurang dari atau sama dengan 0,02%

CR: Kurang dari atau sama dengan 0,20%

EH36 Sifat Mekanik
Kekuatan Yield: lebih besar dari atau sama dengan 355mpa
Kekuatan tarik: 490-630MPA
Perpanjangan: lebih dari atau sama dengan 21%
Ketangguhan Dampak: Di bawah kondisi pengujian -40 derajat, energinya yang diserap biasanya lebih besar dari atau sama dengan 34J.

Kondisi pengiriman
Baja EH36 dapat dipasok dalam TMCP (proses kontrol termo-mekanis), atau keadaan dinormalisasi.

Inspeksi dan Pengujian

Nilai pengujian ultrasonik: Primer, sekunder, atau tersier.

Kinerja arah-z: Tersedia untuk pengujian berbasis ketebalan (Z15, Z25, Z35).

Pengujian Perlakuan Panas: 1/2 Tes kinerja perlakuan panas dapat dilakukan.

Perawatan permukaan: Tembakan peledakan dan lukisan atas permintaan.

Inspeksi Bergulir: Inspeksi bergulir lembar demi lembar tersedia.

Sifat fisik

Kepadatan: 7.85 t/m³.

Formula berat teoritis: Ketebalan (mm) × lebar (m) × panjang (m) × kepadatan.

Kepatuhan standar

GB/T 712-2011: Standar Cina untuk Baja Struktural dalam Pembuatan Kapal dan Teknik Kelautan.

Standar Internasional: ASTM A131/A131M (AS) dan lainnya.

Aplikasi pasar dan tren pengembangan
Baja EH36 digunakan secara luas di pasar, dengan permintaan tumbuh setiap tahun. Tren menuju kapal yang lebih besar, peraturan keselamatan yang lebih ketat, dan spesifikasi pelapisan canggih telah meningkatkan kebutuhan untuk pelat berkekuatan tinggi.

Baja teknik kelautan sangat penting untuk memperluas eksplorasi laut dan pengembangan sumber daya. Baja laut tebal bermutu tinggi sangat penting untuk platform minyak lepas pantai, kapal pemasangan turbin angin, dan peralatan laut besar lainnya. Struktur -struktur ini harus tahan terhadap kondisi yang keras seperti gelombang, arus bawah air, dan korosi. Seiring berkembangnya industri kelautan, permintaan akan ketebalan tinggi, baja berkekuatan tinggi (misalnya, kelas F) terus meningkat, didorong oleh kemajuan dalam teknik lepas pantai dan teknologi kelautan.

Detail Porducts

Nama Produk:

Pelat baja laut

Lebar:

1220mm, 1250mm, 1500mm, 1800mm, 2000mm, 2200mm, 2500mm atau permintaan Anda.

Panjang:

2440mm, 5800mm, 6000mm, 8000mm, 10000mm, 12000mm atau permintaan Anda.

Standar:

Ccs abs lr rina bv nv kr gl nk

Perawatan Permukaan:

Bersih, peledakan dan lukisan sesuai dengan persyaratan pelanggan

Teknik:

Hot Rolled


Saat memilih pelat lambung Rina Grade EH36 untuk proyek pembuatan kapal, penting untuk mempertimbangkan persyaratan spesifik aplikasi, termasuk kondisi operasi, persyaratan beban, dan faktor lingkungan.

 

Gambar produk

eh36 Marine steel plate

product-701-320

Foto Tim Gnee Group

China marine steel plate Suppliers

China marine steel plate Manufacturers

 

Pelanggan Grup Gnee

China marine steel plate Distributors

 

Kami dapat menjamin waktu pengiriman, jika Anda memiliki kapal piring EH36 Hull atau kebutuhan khusus pelat kapal lainnya, silakan hubungi saya.

Tag populer: EH36 Baja Struktural Untuk Kapal Laut Rekayasa Terapan Spesifik, China EH36 Baja Struktural Untuk Kapal Rekayasa Laut Produsen Plat Terapan Khusus, Pabrik, baja struktur lambung, logam yang digunakan dalam pembuatan kapal, Baja Angkatan Laut, Kapal lambung, Logam lembaran baja, Pelat baja struktural yang dapat dilas

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan