GNEE telah menyediakan berbagai macam pusat layanan baja yang mapan dan pengguna akhir di sektor rekayasa laut dengan produk baja yang andal selama lebih dari satu dekade. Kami telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dengan ratusan pabrik untuk memastikan produk-produk ini dibuat menggunakan bahan premium dan selaras dengan berbagai standar internasional.
Apa itu baja kelas laut?
Pelat baja pembuatan kapal mengacu pada pelat baja karbon dan paduan yang digunakan dalam konstruksi lepas pantai dan laut, nilai umum adalah A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, dan EH32/36/40 yang berkisar dari kekuatan yang berbeda. Pelat yang biasanya digunakan untuk memproduksi lambung kapal, sekat, geladak atas dan penutup palka untuk tanker, pembawa curah, kapal kontainer, dan pembawa LNG.
Pemrosesan untuk nilai yang berbeda
Kelas A dan B
Kekuatan umum pelat baja pembuatan kapal grade A dan B dapat memenuhi persyaratan proses dan sifat mekanik melalui penggulungan biasa, sehingga proses produksinya relatif sederhana.
Kelas D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Seri Kelas D dan E (inlcuding AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) Pelat baja pembuatan kapal membutuhkan ketangguhan suhu rendah yang baik dan kinerja pengelasan yang baik. Plat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi perlu dinormalisasi dengan menggunakan penggulungan terkontrol dan pendinginan terkontrol atau proses perlakuan panas dengan peralatan yang lebih lengkap. Pada saat yang sama, kemurnian baja internal dari billet yang disediakan harus tinggi, terutama kandungan S, p, n, 0 dan h dalam baja harus dikontrol secara ketat.
