
Sifat material dan posisi standar
09cupcrni - a adalah aBaja pelapukan(Korosi atmosfer - baja resisten), milik - high - {baja karbon baja karbon dan stainless steel {{{2 {2 {2 {{2 {2 {2 {. Konvensi penamaannya adalah sebagai berikut:
- 09: Menunjukkan kandungan karbon sekitar 0,09% (kisaran aktual kurang dari atau sama dengan 0,12%);
- Cu, p, cr, ni: Elemen paduan inti yang memberikan resistensi korosi atmosfer;
- A: Mewakili nilai kualitas atau klasifikasi spesifik.
Standar
- TB/T 1979-2014: Standar teknis untuk baja pelapukan untuk rolling stock kereta api.
- GB/T 4171-2008: Baja struktural pelapukan.
- Q/ASB 274-2005: Standar Perusahaan (khusus untuk produsen tertentu).
Komposisi Kimia dan Keuntungan Kinerja
-
Komposisi Kimia (Nilai Khas, %)
- Karbon (C): Kurang dari atau sama dengan 0,12% (keseimbangan kekuatan dan ketangguhan).
- Silikon (SI): 0,25-0,75% (meningkatkan deoksidasi).
- Mangan (MN): 0,20-0,50% (meningkatkan hardenability).
- Fosfor (P): 0.07–0.12%, Belerang: Kurang dari atau sama dengan 0,02% (P mempromosikan pembentukan lapisan karat yang padat; batas -batas S mengurangi retak panas).
- Tembaga (CU): 0,25-0,50% (membentuk lapisan karat padat dengan P).
- Chromium (CR): 0.30–1.25% (meningkatkan kekuatan suhu dan resistensi korosi {{2} tinggi).
- Nikel (NI): 0,12-0,65% (meningkatkan ketangguhan suhu rendah-).
Sifat mekanik
- Kekuatan luluh yang lebih rendah: Lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa.
- Kekuatan tarik: 490–630 MPa.
- Perpanjangan setelah patah tulang: Lebih besar dari atau sama dengan 22%.
- Tes tikungan: Tidak ada retak setelah lentur 180 derajat, dengan jari -jari tikunganD = 6–16a (a= ketebalan spesimen).
Kinerja pelapukan
- Resistensi korosi: 2–8 kali lipat dari baja karbon; Daya tahan melukis 1,5-10 kali lebih tinggi.
- Karakteristik lapisan karat: Formulir a50–100 μm - tebal spinel amorf - Jenis lapisan oksidadi permukaan, yang padat dan patuh, menghalangi penetrasi oksigen dan air.
- Kehidupan Layanan: Hingga 80 tahun tanpa lapisan pelindung di lingkungan atmosfer industri.
Skenario aplikasi yang khas
Konstruksi
- Jembatan: Jembatan Jalan Raya dan Kereta Api Menolak Korosi Atmosfer dan Laut.
- Fasad dan atap: Menggunakan rust - film oksidasi berwarna untuk estetika dan panjang - istilah daya tahan.
- Lansekap: Patung, furnitur luar ruangan, dll., Menggabungkan ketahanan terhadap seni dan korosi.
Angkutan
- Kendaraan kereta api: Pengangkutan barang dan wadah mengurangi biaya berat dan pemeliharaan.
- Pembuatan kapal: Struktur lambung dan deck menahan air laut dan kabut garam.
- Otomotif: Komponen sasis dan tubuh meningkatkan ketahanan korosi dan ringan.
Energi dan industri
- Minyak & Gas: Pipa dan tangki penyimpanan untuk lama - Layanan Term di h₂s - yang mengandung lingkungan.
- Peralatan listrik: Boiler Air Preheaters dan Economizer mencegah embun asam - point corrosion.
- Wadah kimia: Menyimpan media korosif sebagai biaya - alternatif yang efektif untuk stainless steel.
Proses produksi dan kontrol kualitas
Proses utama
- Peleburan: Konverter oksigen atau tungku busur listrik yang melebur dengan penambahan tanah jarang untuk memurnikan baja cair dan mengurangi inklusi.
- Casting terus menerus: Rendah - casting superheat dengan feeding kawat tanah jarang untuk meningkatkan kualitas billet.
- Bergulir: Terkendali Rolling and Cooling (TMCP) memurnikan butiran dan keseragaman.
- Perlakuan panas: Dikirim dalam kondisi panas - yang digulung atau dianil; Pengawas tersedia berdasarkan perjanjian.
Inspeksi Kualitas
- Pengujian nondestruktif: X - ray atau deteksi cacat ultrasonik untuk cacat internal.
- Kualitas Permukaan: Tidak ada delaminasi, retakan, atau gelembung; Kedalaman penghapusan cacat kurang dari atau sama dengan setengah toleransi ketebalan.
- Akurasi dimensi: Toleransi ketebalan dan kerataan memenuhi standar; mendukung pemotongan dan ukuran khusus.
Spesifikasi pemrosesan dan pengelasan
Metode pemotongan
- Pemotongan api: Cocok untuk piring tebal; Kontrol kecepatan dan pemanasan awal untuk mengurangi kekerasan HAZ.
- Pemotongan plasma: Tinggi - presisi untuk pelat tipis dengan distorsi panas minimal.
- Pemotongan air: Pemesinan presisi menghindari deformasi termal.
Persyaratan pengelasan
- Pemilihan elektroda: Rendah - elektroda hidrogen (misalnya, j422crnicu) atau gas - pengelasan terlindung (misalnya, er50-6 kawat).
- Pemanasan awal/postheating: Panaskan lebih dulu pada 50-150 derajat berdasarkan ketebalan dan suhu sekitar; pendinginan lambat atau stres anil anil pos - las.
- Proses pengelasan: Kontrolsuhu interpassuntuk mencegah gandum membesar dan mempertahankan resistensi korosi.
Ringkasan
09cupcrni - a adalah {-} baja performa tinggi yang distandarisasi dalam GB/T 4171 - 2008 dan TB/T 1979 - 2014, kekuatan penyeimbang, resistansi korosi, dan biaya {8} {8}. Desain paduannya mempromosikan lapisan karat protektif, membuatnya ideal untuk aplikasi luar ruang jangka panjang dengan pemeliharaan minimal. Properti teknis material dan ekuivalen global (misalnya, ASTM A588 Corten A/B) memastikan penerapan yang luas di seluruh industri.
Tentang gnee
Didirikan pada 2008, GNEE (Tianjin) Supply Chain Group Co., Ltd. berspesialisasi dalam perdagangan global dan pemrosesan produk baja Corten.
• Kami menangani semua jenis proyek rekayasa Corten, seperti jembatan, kebun, hotel, dan sistem fasad.
• sesuai dengan ASTM, EN, dan standar internasional lainnya; Ketiga - Inspeksi partai didukung.
• Diekspor ke lebih dari 200 negara dan wilayah di seluruh dunia.
• 8 anak perusahaan di seluruh Cina dan luar negeri, memastikan cakupan layanan global.
Bidang aplikasi: Arsitektur, lansekap, berkebun, kelongsong, dan infrastruktur perkotaan.






