Sifat dan aplikasi baja pegas umum di Tiongkok dibahas secara rinci
Hari ini, seorang pelanggan di Shanghai menelepon untuk menanyakan tentang bahan baja pegas 60Si2CrA, dan menanyakan baja pegas 60Si2CrA dan baja pegas 30W4Cr2VA mana yang memiliki masa pakai lebih lama?
Pelanggan tersebut menyatakan bahwa dia pernah menggunakan baja pegas 60Si2CrA, namun baja tersebut rusak setelah kurang dari 300,000 kali penggunaan, berpikir bahwa kekuatan dan ketangguhan baja pegas tidak cukup, jadi dia bertanya apakah baja pegas 30W4Cr2VA termasuk kompeten.
Untuk membantu tamu memilih bahan yang mereka butuhkan dengan lebih baik, memiliki pemahaman awal tentang kinerja dan penggunaan baja pegas yang umum di Tiongkok, dan kemudian membandingkan bahan yang berbeda, Longtuo Metal segera mengeluarkan abstrak ini untuk dijelajahi oleh pelanggan.
Baja pegas 55Si2Mn
Karakteristik: kekuatan tinggi, batas elastis yang baik, rasio hasil tinggi, ketangguhan yang baik setelah perlakuan panas, kemampuan las yang buruk, plastisitas deformasi dingin yang rendah, kemampuan mesin yang baik, kemampuan pengerasan yang lebih tinggi dari baja 65, 65Mn, diameter pendinginan kritis: sekitar 25~57mm dalam minyak; Sekitar 44~88mm di dalam air; Ketika baja cocok untuk pendinginan minyak dan pendinginan air, tidak ada bias kerapuhan temper, dan memiliki invarian anti-tempering dan invarian anti-relaksasi. Inklusi dalam baja tinggi, penggulungan sulit, permukaan rentan terhadap cacat, dan kecenderungan dekarburisasi besar. Cocok untuk pendinginan dan temper saat digunakan.
Aplikasi: Cocok untuk pembuatan kendaraan kereta api, mobil, traktor dan bantalan pegas datar beban normal lainnya, diameter<25mm spiral spring, conflict relief spring and cylinder safety valve and other important springs working under high stress.
Baja pegas 55Si2MnB
Karakteristik: Performanya mirip dengan baja 55Si2Mn, tetapi kemampuan pengerasannya lebih tinggi, diameter pendinginan kritis dalam oli sekitar 90~180mm, dan kekuatan lelah juga meningkat secara signifikan.
Aplikasi: Cocok untuk pembuatan pegas daun bagian sedang dan kecil, seperti pegas daun depan dan belakang pada mobil.
Baja pegas 55SiMnVB
Karakteristik: Kekuatan, ketangguhan, plastisitas dan kemampuan pengerasan lebih tinggi dari baja 60Si2MnA, diameter pendinginan kritis dalam minyak adalah sekitar 50~107mm; Kinerja pemrosesan termal baik, bias dekarburisasi permukaan kecil ketika perlakuan panas dihukum, dan invarian tempering baik.
Aplikasi: Cocok untuk pembuatan pegas pelat ukuran sedang dan pegas spiral, yang dapat menggantikan baja 60SiMnA.
Baja pegas 60SiMn, baja pegas 60Si2MnA
Dibandingkan dengan baja 55Si2Mn, kekuatan dan batas elastisnya sedikit lebih tinggi (yang mana baja 60Si2MnA lebih baik), dan kelurusan pendinginan juga lebih baik, dan kelurusan pendinginan kritis dalam minyak adalah sekitar 37~73mm, dan sifat lainnya adalah sama; Keadaan penggunaan utama adalah pendinginan dan temper pada suhu sedang.
Kegunaan: Baja ini banyak digunakan dalam pembuatan kendaraan kereta api, mobil, traktor dan manufaktur industri lainnya menanggung banyak pegas datar atau diameter kurang dari atau sama dengan pegas spiral 30mm, seperti mobil, kereta api di bawah tekanan dan osilasi bagian bawah. pegas pelat, katup pengaman dan pegas katup periksa serta suhu kerja<250℃ non-corrosive media in the heat resistant spring; Large and important coil springs for operation under alternating loads and high stresses and mechanical parts for severe wear.
Baja pegas 60Si2CrA
Karakteristik: Dibandingkan dengan baja pegas 60Si2MnA, plastisitasnya serupa, tetapi kekuatan tarik dan titik luluhnya lebih tinggi; Perlakuan termal memiliki sensitivitas panas berlebih dan bias dekarburisasi yang kecil, serta kemampuan pengerasan yang tinggi. Diameter pendinginan kritis dalam oli adalah sekitar 37~114mm, tetapi terdapat bias kerapuhan akibat temper. Umumnya digunakan dalam pendinginan dan temper sedang.
Aplikasi: Sangat cocok untuk memproduksi pegas di bawah tekanan tinggi dan suhu kerja<300C, such as governor spring, steam turbine air seal spring, high pressure water pump dish spring and condenser support spring.
Baja pegas 60Si2CRVA
Karakteristik dan kegunaannya mirip dengan baja pegas 60Si2CrA, namun batas elastis dan sifat mekanik temperatur tinggi lebih baik.
Aplikasi: Sangat cocok untuk pembuatan pegas tahan panas dan pegas penting yang menanggung tegangan benturan dan beban tinggi pada suhu kerja kurang dari 300~350 derajat.
Baja pegas 55CrMnA, baja pegas 60CrMnA
Karakteristik: dengan kekuatan tinggi, plastisitas, kemampuan las yang buruk, kemampuan mesin dapat diterima, kemampuan pengerasan lebih baik daripada baja pegas silikon mangan atau silikon kromium, minyak kritis tinggi, bias dekarbonisasi lebih rendah dari baja mangan silikon, bias kerapuhan temper lebih besar, jadi harus memilih suhu temper dan laju pendinginan yang sesuai; Umumnya digunakan dalam keadaan quenching dan tempering sedang.
Aplikasi: Sangat cocok untuk pembuatan pegas pelat dan pegas spiral dengan diameter besar (hingga 50mm) di bawah kondisi beban dan tekanan besar di mobil, traktor, dan industri lainnya.
Baja pegas 60CrMnMoA
Karakteristik: Setelah perlakuan panas, ia memiliki sifat mekanik komprehensif yang sama dengan baja 60CrMnA, selain itu, baja tersebut tidak memiliki kemampuan pengerasan yang lebih baik, diameter pendinginan kritis dalam oli adalah sekitar 100mm, dan tidak ada bias kerapuhan tempering.
Aplikasi: Cocok untuk manufaktur kendaraan, traktor dan industri lainnya untuk tekanan beban berat dan pegas spiral berdiameter besar (hingga 100mm).
Baja pegas 50CrVA
Karakteristik: Dengan ketangguhan tinggi, kekuatan dan batas elastis, kekuatan lelah, modulus elastisitas rendah, rasio hasil tinggi dan kemampuan pengerasan, diameter sampel batang bulat 30~45mm, dapat dipadamkan dalam minyak; Kecenderungan overheating dan dekarburisasi kecil, dan dampak ketangguhannya bagus. Namun, kemampuan lasnya buruk, plastisitas deformasi dinginnya rendah, dan pemrosesan panasnya sensitif terhadap pembentukan bintik putih; Hal ini terutama digunakan setelah pendinginan dan temper pada suhu sedang.
Aplikasi: Cocok untuk pembuatan sebagian besar pegas penting beban tinggi dan suhu kerja di bawah pegas katup 300 derajat, peluru piston, dll.<400℃, its income of large cross-section of important tempering parts.
Baja pegas 60W4MnBA
Karakteristik: Kinerjanya pada dasarnya mirip dengan baja 60CrMnA, tetapi memiliki kemampuan pengerasan yang lebih baik, dan diameter pendinginan kritis dalam oli adalah sekitar 100~150mm.
Aplikasi: Cocok untuk pembuatan pegas besar, seperti pegas tumpukan pada buldoser, pegas koil besar, dan pegas torsi pada kapal.
Baja pegas 30W4Cr2VA
Karakteristik: Baja pegas tahan panas berkekuatan tinggi, memiliki suhu ruangan yang baik dan sifat mekanik suhu tinggi, terutama kemampuan pengerasan yang tinggi; Invariansi tempering sangat baik, pemrosesan panas baik, cocok untuk digunakan dalam kondisi temper.
Aplikasi: Sangat cocok untuk pembuatan sumber air panas dalam kondisi suhu kurang dari atau sama dengan 500 derajat, seperti pegas pengaman utama ketel, pegas segel gas turbin uap, dll.
Karena kurangnya waktu, saya harap Anda memahami jika ada sesuatu yang belum selesai di atas.
