Baja-tahan ausNM450 adalah varietas kelas atas yang-tahan aus-dengan kinerja pemotongan, pembengkokan, dan pengelasan yang baik. Baja-tahan aus (Baja Ketahanan Abrasi ) banyak digunakan dalam produk mesin teknik, pertambangan, konstruksi, dan pertanian dalam kondisi kerja yang sangat keras dengan persyaratan kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang tinggi, seperti buldoser, loader, ekskavator, dump truck, dan berbagai mesin pertambangan, dll. Produk semacam ini telah dipadukan untuk-pabrik mesin teknik dalam negeri yang terkenal secara massal sebagai pengganti ideal pelat tahan aus impor yang mahal-.
- Ketebalan: 5mm-120mm (opsional). Lebar: 500mm-4000mm (opsional).
- Panjang: 1000mm-12000mm (opsional).
- Diprofilkan: Menurut gambar.
- Inspeksi: Analisis kimia, Metalografi, Analisis mekanis, Pengujian ultrasonik, Pengujian dampak, Pengujian kekerasan, Kualitas permukaan dan Laporan dimensi.
- MOQ: 1 buah.
- Tempat Asal: Cina.
Komposisi Kimia (%) Baja Tahan Aus NM450
| C | Ya | M N | P | S | Al | Cr+Mo+Ni |
| 0.10-0.40 | 0.20-0.40 | 1.0-2.0 | Kurang dari atau sama dengan 0,015 | Kurang dari atau sama dengan 0,003 | Lebih besar dari atau sama dengan 0,02 | <1.2 |
Sifat Mekanik Baja Tahan Aus NM450
| Ketebalan/mm | ReL /MPa | Rm /MPa | A/% | Kekerasan/ HBW10/3000 | Dampak -20 derajat /J |
| 8 | 1250 | 1460 | 16 | 445 | 40 |
| 12 | 1290 | 1470 | 17 | 462 | 43 |
| 20 | 1370 | 1450 | 17 | 473 | 42 |
| 25 | 1230 | 1480 | 16.5 | 465 | 43 |
Penggunaan Terbaik untuk Pelat Tahan Abrasi NM450-
Penerapan baja NM450 beragam, dengan fokus pada sektor-sektor di mana keausan menjadi perhatian utama. Berikut beberapa kegunaan terbaik pelat tahan abrasi-NM450:
Penambangan dan Penggalian: Digunakan dalam ember, penghancur, dan sistem konveyor untuk menangani material abrasif seperti batu bara, bijih, dan kerikil. Daya tahan NM450 mengurangi frekuensi penggantian, sehingga menghemat biaya-pengoperasian jangka panjang.
Peralatan Konstruksi:Ideal untuk ekskavator, pemuat, dan buldoser. Pada dumper dan truk, liner NM450 melindungi material dari geseran dan benturan, sehingga memperpanjang umur kendaraan.
Pengelolaan dan Daur Ulang Sampah: Bekerja di mesin penghancur, hopper, dan alat pemotong untuk mengolah besi tua dan limbah. Ketahanannya terhadap pemotongan dan kerusakan menjadikannya sempurna untuk-alat dengan keausan tinggi.
Penanganan Bahan:Pada saluran, silo, dan pengumpan, NM450 mencegah keausan dini akibat aliran material yang konstan, memastikan kelancaran operasional di pabrik dan pelabuhan.
NM450 vs. Pelat Baja Lainnya dalam Seri yang Sama
Komposisi Kimia NM450 (%)
| Kelas Baja | C | Ya | M N | P | S | Kr | Tidak | Mo | B |
| NM360 | 0,17 maks | 0,50 maks | 1,50 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 0,70 maks | 0,50 maks | 0,40 maks | 0,005 maks |
| NM400 | 0,24 maks | 0,50 maks | 1,60 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 0.40-0.80 | 0.20-0.50 | 0.20-0.50 | 0,005 maks |
| NM450 | 0,26 maks | 0,70 maks | 1,60 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 1,50 maks | 1,00 maks | 0,50 maks | 0,004 maks |
| NM500 | 0,38 maks | 0,70 maks | 1,70 maks | 0,020 maks | 0,010 maks | 1,20 maks | 1,00 maks | 0,65 maks | 0.005-0.006 |
Sifat Mekanik NM450
| Kelas Baja | YS (MPa) | TS (MPa) | Perpanjangan A5(%) | Uji Dampak | Kekerasan | |
| menit | menit | menit | ( derajat ) | AKV J (menit) | PBR | |
| NM360 | 800 | 1000 | 10 | -20 | 30 | 320-400 |
| NM400 | 1000 | 1250 | 10 | -20 | 30 | 360-440 |
| NM450 | 1250 | 1500 | 10 | -20 | 30 | 410-490 |
| NM500 | 1300 | 1700 | 10 | -20 | 30 | 450-540 |
Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang produk GNEE, Anda dapat mengirimkan email ke info@gneesteels.com. Kami dengan senang hati akan membantu Anda.
Pertanyaan Umum
Apakah Baja NM450 Bagus?
Ya.baja NM450adalah pelat baja-berkekuatan tinggi,-tahan aus dengan kekerasan Brinell nominal450 PBR. Sifat mekaniknya adalah3–5 kali lebih tinggidibandingkan baja struktural-paduan rendah biasa. NM450 memiliki kekuatan luluhsekitar 950MPadan kekuatan tariksekitar 1180 MPa, menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap abrasi, benturan, dan beban berat.
Meskipun harganya lebih mahal dibandingkan baja karbon standar, NM450 secara signifikan memperpanjang masa pakai peralatan, menjadikannya abiaya-pilihan yang hemat biayauntuk industri yang membutuhkan daya tahan tinggi.
Apa Perbedaan Antara NM450 dan Hardox 450?
| Barang | NM450 | Hardoks 450 |
|---|---|---|
| Asal | Cina (beberapa pabrik) | Swedia (SSAB) |
| Standar | GB/T Cina 24186 | Standar kepemilikan SSAB |
| Kekerasan | 420–480HB | 425–475HB |
| Pertunjukan | Sangat dekat dengan Hardox 450 | Nilai patokan global |
| Biaya | Lebih rendah | Lebih tinggi |
Keduanya merupakan pelat-tahan aus dengan kekerasan dan kekuatan serupa.Hardoks 450menawarkan kualitas yang lebih konsisten, toleransi yang lebih ketat, dan penyelesaian permukaan yang lebih baik berkat teknologi pembuatan baja SSAB yang canggih.NM450banyak dipilih sebagai aalternatif bernilai{0}}tinggi dan terjangkau.
Berapa Kekerasan NM450?
ItuKekerasan Brinell (HBW)NM450 biasanya berkisar dari:
420 PBR – 480 PBR
Hal ini memastikan ketahanan abrasi yang sangat baik di lingkungan yang menuntut.
Apa itu Baja NM400?
NM400adalah baja tahan aus-Tiongkok lainnya dengan kekerasan nominal400 PBR. Ini memberikan kekerasan dan ketahanan aus yang lebih rendah dibandingkan NM450 tetapi menawarkan kinerja pemesinan dan pembentukan yang lebih baik. Ini banyak digunakan di pertambangan, konstruksi, penanganan batubara, dan peralatan metalurgi.
(Catatan: Pernyataan sebelumnya tentang NM400 yang memiliki 4–5% karbon dan 25–30% kromium adalah salah. Angka-angka tersebut menjelaskan komponen aus cor kromium tinggi, bukan pelat baja seri NM-.)

| Pelat baja lainnya dari GNEE | ||||
| Nama | Bahan | Spesifikasi (mm) | Ton | Komentar |
| Pelat baja berlapis | P265GH+410,S355JR+410,A516Gr70+316, A537CL1+304L,Q235B+304L,Q345B+304, A516Gr70(NACE)+410,A537CL1+904L, A537CL1+316L,A516Gr70+304L,A537CL1+304 ,A516Gr70+410,A516Gr70+904L |
2-300mm (Pelat berbasis), 1-50mm (Pelat komposit) | / | UT, AR, TMCP.Dinormalisasi, Dipadamkan, dan Ditempa, Uji Arah Z, Charpy V-Uji Dampak TakikTes Pihak Ketiga, Peledakan dan Pengecatan Dilapisi atau Ditembak. |
| Paduan Rendah | Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q420, Q460C, ST52-3, S355J2+N, SS400, SA302GrC, S275NL, 35CrMo | 6 - 350 | 5788.56 | Normalisasi, temper, pengerolan terkontrol, pengerolan panas, pengerolan panas, inspeksi ke-1, inspeksi ke-2, inspeksi ke-3 |
| Pelat Bejana Tekan | A204 Kelas B,A515 Kelas 70,A537 Kelas 1,SA387 Kelas 11 Kelas 1,P265GH,S537 Kelas 2,P355Q,P275N,P355N,P690Q,Q345R, | 3 - 300 | 8650 | Normalisasi, temper, pengerolan terkontrol, pengerolan panas, pengerolan panas, inspeksi ke-1, inspeksi ke-2, inspeksi ke-3 |
| Pelat-Kekuatan Tinggi | A514 Kelas F, A572 Kelas 50, A588 Kelas A, S355JR, S690Q, SS400, S690QL, Q345B, Q345E | 8 - 120 | 3086.352 | Dipadamkan dan ditempa |
| Aus-Pelat Tahan Aus | NM360, NM400, NM450, NM500 | 6 - 150 | 3866.297 | Dipadamkan dan ditempa |
| Pelat Kapal | ABS AH32,ABS DH32,ABS EH32,ABS FH36,ASTM A131 A, ASTM A131 EH32,ASTM A131 AH36,CCS A,CCS AH32,LR AH32, DNV A36, BV AH32 |
8 - 200 | 2853.621 | Pengerolan panas, normalisasi, pengerolan panas, pengerolan terkontrol, padam dan temper + ketangguhan dan kerapuhan |





